אנו יודעים להשתמש ב- תחבורה ביפן זה בדרך כלל אחד הפחדים העיקריים של מטיילים כשנוסעים ליפן, בדרך כלל נגרם על ידי מחסום השפה והטעות של מחשבה בכך הרבה יותר קשה ממה שהיא באמת.
מסיבה זו, לאחר טיולנו הראשון ביפן בחינם תוך 18 יום, שם פגשנו רבים מהמקומות החיוניים לראות ביפן וביקורנו השני במדינה היפנית, שם בילינו חודשיים במדינה ואשר כתבנו את המדריך לנסוע ליפן, אנו רוצים להשאיר לכם סדרה של טיפים לשימוש בתחבורה ביפןכך שתוכלו להכיר את המדינה המדהימה הזו, פשוט הקדישו את עצמכם ליהנות ממנה, בלי לפחד ממנה לא מבין, אפילו להפוך את התחבורה הציבורית לחוויה בלתי נשכחת.
יישומים שימושיים לשימוש בתעבורה ביפן
קודם כל והתחל לתאר את השונה הובלה ביפןאשר בוודאי תשתמש בהם בטיול שלך, אנו רוצים להשאיר חלק ממה שאנחנו מאמינים שהם יישומים שימושיים לשימוש בתעבורה ביפןבנוסף למפות תחבורה בערים המרכזיות, אשר אנו בטוחים, יקלו על הנסיעה שלכם אפילו יותר.
- היפרדיה: בעזרת הכלי הזה תוכלו להכין ולעיין בכל מידע על הסעות ברכבות ביפן, כולל לוחות זמנים, מספר פלטפורמה, מחירים ...
זה לא זמין בספרדית, אבל אנגלית וגם האינטרנט וגם האפליקציה מאוד אינטואיטיביים ונוחים לשימוש. ללא ספק אחד הכלים הנחוצים לטיול ביפן בחינם.
- כיצד להשתמש ב- HyperDia
- כיצד להשתמש במעבר הרכבות ביפן (JRP)
- מפות גוגל: כלי מושלם לתכנון מסלולי הליכה וגם לתחבורה ציבורית. אם אין לך חיבור, אתה יכול להוריד את המפות ולהתייעץ איתן במצב לא מקוון.
- Maps.me: לצד מפות Google, הכלי הטוב ביותר לתכנון מסלולים ברגל. לאחר הורדת המפות זה עובד לא מקוון.
- מפת המטרו של קיוטו
- מפת האוטובוסים של קיוטו
- מפת המטרו של טוקיו
כיצד להשתמש בהובלות ביפן
כרטיסי נסיעה מומלציםזכרו שכדי לא לשלם עמלות ותמיד יש את השינוי הנוכחי אנו ממליצים להשתמש בכרטיס N26 בכדי לשלם ובכרטיסי Bnext ו- Revolut בכדי לקבל כספומטים. הם אלה שאנו משתמשים בהם, הם בחינם ויחסכו לך המון.
תוכל למצוא מידע נוסף במאמר זה על הכרטיסים הטובים ביותר לנסוע ללא עמלות.
הובלות בקיוטו
למרות שבהשוואה לטוקיו, קיוטו יכולה להיחשב כעיר קטנה, אתה רק צריך לראות כמה דברים לראות ולעשות בקיוטו כדי להבין שתחבורה ציבורית חיונית אם אתה רוצה להסתובב בעיר בקצב המאפשר לך לראות את המקסימום מקומות מעניינים, מבלים כמה שפחות זמן על העברות.
אם בנוסף לכל זה אנו לוקחים בחשבון כי המקומות החיוניים לביקור בקיוטו פזורים ברחבי העיר, חלקם אף ממוקמים בפאתי, סיבה לאשר כי הובלה בקיוטו זה יהיה חיוני אם תרצו להפיק את המרב מהזמן וליהנות מהעיר עד תום.
מטרו בקיוטו
כמו ברוב הערים, הרכבת התחתית בקיוטו, נחשב בדרך כלל לאחד התחבורה הציבורית הקשה ביותר לשימוש, ומוסיף לרעיון זה, מחסום השפה, שלרבים נוכל לומר, הוא בלתי עביר או לפחות, אחד המכשולים הגדולים להתמודד עם התחבורה ביפן בחיוך .
כמו בשאר תחבורה ביפןעלינו לומר לך שזה אינטואיטיבי מאוד, הרבה יותר ממה שאתה חושב, ושאנחנו בטוחים שאחרי שתשתמש בו כמה פעמים, תשאיר את הפחדים האלה בצד ותתחילי ליהנות ממנו.
הובלות ביפן
כיצד להשתמש ברכבת התחתית בקיוטו
עם זאת, עלינו לומר לכם שב קיוטו אתם במזל, מכיוון שהרכבת התחתית היא הרבה יותר פשוטה מאשר בטוקיו, מכיוון שיש רק שני קווים, הקרסומה, אדומה ומסומנת באות K, שחוצה אותה ממערב למזרח העיר והטוזאי, ירוקים ואותם האות T, החוצה את העיר מצפון לדרום.
אם נוסיף לזה שתוכלו לשנות מאחד לשני בתחנת ביניים, בשם Karasuma-Oike, הכל נראה הרבה יותר קל, נכון?
עליכם לזכור שלכל אחת מהתחנות יש מספר שהוקצה, דבר שימושי מאוד בבואכם לקבוע מאיזו תחנה עליכם לרדת ולדעת כמה זמן ייקח לכם המסע.
וכאשר יש לנו משהו חזותי אנו יודעים שהוא תמיד עוזר, אנו ממליצים להוריד ולקחת את המפה של קווי הרכבת התחתית של קיוטו, בה תוכלו לראות גם את קווי הרכבת הפרטיים, מועילים גם לעקירות מסוימות.
מחיר הרכבת התחתית בקיוטו
מחיר הרכבת התחתית בקיוטו אינו קבוע, כמו במקרה של האוטובוס, זה בין 210 ין לנתיב הזול ביותר ל -350 היקרים והארוכים ביותר (110-180 ין ילדים).
כמו באוטובוס, אם אתה חושב שאתה מתכוון להשתמש ברכבת התחתית הרבה, יכול להיות מעניין לקנות את המעבר ליום אחד, הידוע בכינויו התחתית של קיוטו סיטי ליום-יום, איתו תוכלו להשתמש ברכבת התחתית ללא הגבלה עבור 600 ין למבוגרים. ו 300 ילדים ין.
כדי לקחת בחשבון שלמעבר זה תוכלו להוסיף את שובר האוטובוס ליום שלם, איתו יהיו לכם נסיעות רכבת תחתית ואוטובוסים ללא הגבלה עבור 1,200 ין למבוגרים ו -600 ין לילדים.
עליכם לזכור כי ניתן לרכוש מעבר זה מראש ואינכם חייבים להשתמש בו ביום הרכישה. התאריך יודפס בגב הכרטיס בפעם הראשונה שתשתמש בו והוא יהיה תקף לאותו יום.
אם אתה משתמש בקו קינטסו או קיהן, תצטרך לשלם אגרה נוספת, מכיוון שכרטיס זה מיועד רק לקווי הרכבת התחתית של קיוטו.
בנוסף למעברים אלה ולכרטיס הבודד, תוכלו להשתמש בכרטיסי הארנק של ICOCA, PASMO או SUICA, איתם תשלמו את אותו הסכום, אך איתם לא תצטרכו לקנות את הכרטיסים באופן פרטני, וכך להיות תהליך התשלום הרבה מהיר וקל יותר.
אפשרות זו מושלמת אם אתה מתכוון לבצע טיול של 1 או 2 ביום, מכיוון שזה לא יפצה אותך לקנות את השובר.
כרטיס ICOCA. הובלות ביפן
טיפים לרכבת התחתית בקיוטו
כדי לגשת לרכבת התחתית, עליכם לעבור את הכרטיס בכל נסיעה, השובר או כרטיס הכסף במכונה, כך שהוא ייפתח וברגע שביצעתם את המסלול, העבירו אותו שוב ליציאה. במסך המכונה תוכלו לראות את הסכום שגבה מכם, למקרה שתשתמשו באחד מכרטיסי הארנק. אם אתה משתמש בבונוס, אתה רק צריך לעבור אותו.
ובמקרה שקניתם כרטיס בודד ושגיתם בסכום, בהתחלה אמרנו לכם שמחיר הכרטיס משתנה בהתאם למסלול, תוכלו לראות שיש מכונות בהן כתוב “התאמת תעריף”. שם אתה יכול להתאים את הכרטיס, לשלם את מה שחסר, כדי שתוכל לצאת.
למרות שעבורנו הרכבת התחתית הייתה בעלת ברית נהדרת בביקורים מסוימים, אנו מאמינים כי האוטובוס יעיל בהרבה לגישה למקומות התיירותיים ביותר בעיר.
אוטובוס בקיוטו
עבורנו, ללא ספק, התחבורה הטובה ביותר בקיוטו שתגיע לרוב האטרקציות התיירותיות, אם לא לכולן.
בדומה לרכבת התחתית, רשת האוטובוסים הרחבה עשויה להיראות בלתי אפשרית לשימוש עבור מטייל שהגיע זה עתה לעיר. אנו מבטיחים לכם כי, כמו שאר האנשים תחבורה ביפן, הרבה יותר קל ממה שאתה חושב.
כמובן, אנו ממליצים לכם להיות מלווים במפות גוגל, תוכלו להוריד את המפות כדי להתייעץ איתם במצב לא מקוון, בנוסף לשאת מפה של קווי האוטובוס בקיוטו. אתה יכול להשיג אותו במשרד ליד תחנת קיוטו או להוריד אותו ישירות כאן.
אוטובוס בקיוטו. הובלות ביפן
מחיר האוטובוס בקיוטו
מחיר הכרטיס הוא 230 ין מבוגרים ו -120 ילדים, אם כי אם אתם מתכוונים להשתמש בשירות הרבה, תמצאו את זה הרבה יותר משתלם לרכוש את יום העיר קו קיוטו של יום אחד, הבונוס ליום המלא, עבור 600 ין ו 300 ילדים ין, בעזרתם תוכלו להשתמש בכל קו אוטובוס בעיר כמה פעמים שתרצו לאורך יום שלם.
כמו ברכבת התחתית, תוכלו גם להשתמש בכרטיסי הארנק ICOCA, PASMO ו- SUICA.
אם אתה מתכוון לבלות כמה ימים בקיוטו, ללא ספק הרווחית ביותר תהיה לרכוש את יום העיר קו קיוטו של יום אחד. תוכלו לקנות אותו ישירות במשרד תחנת קיוטו, במכונה בתחנת האוטובוס 100 או ישירות במלון באותו מחיר.
לא השתמשנו באפשרות האחרונה הזו, אך ככל שידענו, זהו כרגע שירות שמציעים מקומות אירוח רבים.
טיפים וכיצד להשתמש באוטובוס בקיוטו
כשמשתמשים באוטובוס טוב לדעת מספר נתונים:
- לאוטובוסים ביפן ניגשים דרך הדלת האחורית ויורדים מהחזית.
- ישנם כפתורים ברוב המושבים לבקש עצירה. השתמש בהם כדי לא לדלג על שלך.
- ביפן, באופן מעניין, העברת מושבים לאנשים מבוגרים, נשים הרות או ילדים, אינה שכיחה במיוחד. בואו ננסה להיות אחראיים וככל שהם לא, אנו נותנים את המושבים לאנשים הזקוקים לזה.
- בקווים התיירותיים ביותר, ישנם מסכים המודיעים על התחנה הבאה, עם שם האטרקציה התיירותית הסמוכה. זה שימושי מאוד לדעת באיזו עצירה כדאי לכם לרדת.
אוטובוס קיוטו. הובלות ביפן
תהליך התשלום פשוט בהרבה מכפי שנראה, אם כי היבטים מסוימים צריכים להיות ברורים גם כן:
- אם אין לך בונוס כלשהו, עליך לשלם במזומן ותמיד עם הסכום המדויק. אם אין שינוי, ליד הנהג יש מכונה בה אתה יכול להזין שטר של 1000 ין וזה ייתן לך את השינוי הדרוש.
- אם אתה מתכוון להשתמש במעבר עירוני באוטובוס קיוטו של יום אחד, במסע הראשון של היום, עליך להזין אותו במכונה שליד הנהג. תראה שהתאריך והשעה מודפסים על הגב.
מרגע זה, תצטרך רק להציג את הכרטיס, עבור החלק של התאריך בפני הנהג בכל פעם שאתה משתמש בו.
- אם אתה משתמש בכרטיס ארנק, למשל ברכבת התחתית, עליך לקרב אותו לחיישן המכונה שליד הנהג ותראה על המסך כיצד משתקף הסכום שנטען ומה שנותר בכרטיס.
אוטובוסים בקיוטו
אוטובוס קיוטו
אוטובוסים 100-101-102 בקיוטו
שורות אלה ידועות בשם קווי תיירות ואנחנו יכולים לומר שהם עוברים כמעט את כל האטרקציות התיירותיות של העיר.
100 ו- 101 עוצרים בתחנת קיוטו ועוברים בעיר מצפון לדרום ואילו 102 עוברים דרכה ממזרח למערב.
כשאתם מגיעים לקיוטו, שאלו על מקום הלינה שלכם שהוא התחנה הקרובה ביותר או השתמשו במפות Google וכך תוכלו להיות בטוחים באיזה קו עליכם לקחת כדי לבקר בעיר.
משהו רצוי לזכור שלמלון שלך יש תחנת אוטובוס בקרבת מקום, ואם זה 100-101 או 102, הרבה יותר טוב, מכיוון שלמרות שאנחנו אומרים שקיוטו היא עיר קטנה, המרחקים הנמצאים בין כמה נקודות מעניינות תיירותיות, יכולים להיעשות אינסופיים.
אוטובוס 100 קיוטו
מונית בקיוטו
אם כי עבורנו זה לא בדיוק ה תחבורה ביפן המומלץ ביותר, המונית בקיוטו היא אמצעי תחבורה רגיל, אם כי לא כל כך לתיירים, מכיוון שרבים מהם אינם דוברי אנגלית וזה קצת מסובך להבין.
המסע שעשוי להיות נפוץ יותר בקרב מטיילים הוא מהתחנה ללינה. משם יש עצירה ספציפית בה יש נהגי מוניות שמדברים אנגלית וגובים אותה כמו כל מונית, משהו שכדאי לזכור, במיוחד אם יש לכם הרבה מזוודות והלינה שלכם רחוקה או לא ליד תחנת מטרו או אוטובוס. .
המסע מתחנת קיוטו לגיון, שם שהנו, עלה לנו 1600 ין.
מונית בקיוטו. הובלות ביפן
תחבורה בטוקיו
איננו יכולים להתכחש למובן מאליו: טוקיו גדולה, גדולה להפליא, כך שרוב הדברים לראות ולעשות בטוקיו רחוקים זה מזה, וכך גם אטרקציות תיירותיות.
ולמרות שבמקרה זה יש גם אוטובוסים, אפשרות התחבורה העירונית הטובה והמהירה ביותר למטיילים בטוקיו היא ללא ספק הרכבת התחתית.
אנו מבינים לחלוטין כי הסתכלות במפת המטרו של טוקיו יכולה ליצור חרדה, אך אנו מבטיחים לכם כי היא תימשך מספר שניות בלבד. זה הרבה יותר קל ממה שנראה ואנחנו מבטיחים לכם שאחרי שתשתמשו בו מספר פעמים, תוכלו להבין את זה בצורה מושלמת ואם לא, תוכלו לפחות להסתובב במקומות המעניינים ללא בעיות.
הרכבת התחתית של טוקיו
נתחיל בחשוב ביותר כאשר משתמשים ברכבת התחתית בטוקיו, בקווים הקיימים, כיצד לזהות אותם ואיך להשתמש בהם.
כדאי לדעת כי בטוקיו ישנם 13 קווי רכבת תחתית, משתי חברות שונות טוקיו מטרו וטוי, בנוסף לקו ימנוטה, המפעיל את JR וכלול ב- JRP של 7.14 או 21 יום, כולל משלוח כלול.
זכור כי בהיותן שתי רשתות מטרו שונות, הכרטיסים שאתה קונה אינם תקפים לשניהם, אם כי קיימת האפשרות לקנות שובר משותף.
הרכבת התחתית של טוקיו
מחיר מטרו של טוקיו
מחיר הרכבת התחתית בטוקיו תלוי במקור וביעד, המסווג כך:
מ -1 עד 6 ק"מ: 170 ין
בין 7 ל -11 ק"מ: 200 ין
בין 12 ל -19 ק"מ: 240 ין
20-27 ק"מ: 280 ין
בין 28 ל- 40 ק"מ: 310 ין
מעבר יומי של המטרו בטוקיו: 600 ין
מעבר יומי של טואי: 700 ין
מנוי יומי משולב לשתי רשתות המטרו: 800 ין
כדי לזכור שאם תקנו את הכרטיסים בעשרה בונוסים, יהיה לכם כרטיס נוסף.
הרכבת התחתית של טוקיו. הובלות ביפן
איזה כרטיס רכבת תחתית בטוקיו הוא הטוב ביותר?
זה תלוי בעיקר במקום בו יש לכם את הלינה שלכם בטוקיו, מכיוון שתלוי בזה עדיף להשתמש בקו כזה או אחר או לפעמים בכרטיס המשולב.
אנו ממליצים לכם לשים לב למפת הרכבת התחתית בטוקיו, לאתר את מקום הלינה שלכם ואז לקבוע באיזה קו עליכם להשתמש בתדירות הגבוהה ביותר.
קנו כרטיסים לרכבת התחתית בטוקיו
כמו השימוש בו, קניית כרטיסים הרבה יותר קלה ממה שנדמה. במקרה שאתה רוצה להשתמש בכרטיסים פשוטים, כלומר, כרטיסים לשימוש יחיד, עליך לבצע את הצעדים הבאים:
- חפש במפה עם התחנות השונות.
- בזה, מצא את היעד הסופי שלך.
- תראה שלצד כל שם תחנה יש לך סכום ין, זהו סכום המסע מתחנת הבית שלך.
- במכונת הכרטיסים, עליכם לבחור את השפה האנגלית, ואז את המפתח עם הסכום שראיתם במטוס ולשים את הכסף, על מנת למשוך את הכרטיס.
תהליך זה יימנע אם אתה קונה שובר יומי או קונה כרטיס כסף, כמו זה שהמלצנו בהובלת קיוטו, אם כי במקרה זה זה חייב להיות סויקה או פאסמו, שכן ICOCA מיועד אך ורק לאזור Kansai. ללא ספק, קניית אחד מהכרטיסים הללו היא אחד הטיפים הטובים ביותר לנסיעה ליפן.
הובלות ביפן
קו ימנוטה
אפשר לומר שמדובר בקו הרכבת המשומש ביותר בטוקיו, שפועל בצורה מעגלית ושייך לחברת הרכבות היפנית, כך שכפי שאמרנו קודם, הוא כלול ב- JRP של 7.14 או 21 יום כולל המשלוח.
לקו זה 29 תחנות ועוצר באטרקציות התיירותיות העיקריות, אם כי במקרים מסוימים הוא מעט רחוק.
קו ימנוטה טוקיו
מחירי קו ימנוטה וכיצד לקנות כרטיסים
במקרה זה, המחירים נעים בין 140 ל -260 ין, תלוי במרחקים.
תהליך הרכישה זהה לזה ברכבת התחתית, למקרה שאין לכם את ה- JRP של 7.14 או 21 יום עם משלוח כלול, שכן במקרה זה, כלול קו יממוטה.
מניסיוננו, עם קו זה תוכלו לגשת לרוב המקומות התיירותיים של טוקיו, כך שנוח מאוד לקחת זאת בחשבון.
הרכבת התחתית של טוקיו. הובלות ביפן
איך יש אינטרנט ביפן?אם אתה רוצה שיהיה לך אינטרנט ביפן אפשרות טובה היא לקנות אחד כרטיס ה- SIM של Holafly, איתם יהיה לך אינטרנט מרגע הנחיתה, מספר GB של נתונים, שמירה על מספר WhatsApp ושירות התמיכה שלך בספרדית.
אתה יכול לקנות את כרטיס ה- SIM בתשלום מראש שלך ב- Holafly כאן עם 5% הנחה על היותו קוראנו.
רכבת ביפן
הרכבת היא התחבורה המשמשת את המטיילים ביותר ביפן. מהיר, יעיל ומעל לכל, כדי להגיע למקומות התיירותיים ביותר במדינה, זהו אחד הטרנספורטים שבהם בוודאי תשתמש בהם, בזמן זה או אחר בטיול שלכם.
כמו בשאר תחבורה ביפןאנו מבטיחים לכם כי קל בהרבה לשימוש מכפי שנראה בתחילה.
בהיותנו נושא קצת יותר נרחב משאר התחבורה העירונית, אנו משאירים לכם סדרה של מאמרים ספציפיים יותר על מה שאנחנו מאמינים, עליכם לדעת על הרכבת ביפן.
- קנו כאן את ה- JRP של 7.14 או 21 יום עם משלוח כלול
- כיצד להשתמש במעבר הרכבות ביפן (JRP)
- כיצד להשתמש ב- HyperDia
מעבר יפן
