היסטוריה של כביש 66

Pin
Send
Share
Send

כביש 66, המקשר בין שיקגו ולוס אנג'לס, הוא אחד הדרכים האגדיות ביותר בעולם. "הרחוב הראשי של אמריקה" או "דרך האם"זה חלום עבור אוהבים רבים של טיולי דרך, בינינו. והיה לנו מזל שיצליח לרכוב על זה במכונית-בית בתוך 11 יום!

עכשיו שב שיש לנו חדשות מפוקפקות להעביר לך: כביש 66 כבר לא קיים. רשמית לפחות ... זה הופסק בשנת 1985 והיום ניתן לעבור רק חלקים שנשארו שלמים, אחרים המסתובבים בכבישים מהירים ובין כמה מהם מסומנים כנתיב היסטורי. אבל נהיה מאורגנים, קודם כל נלבש את השיר "קבל את הבעיטות שלך על כביש 66", המזמור הנושא את רוח המסלול בדם.

כאשר המנוע דולק והרדיו מלא אנו הולכים לקחת אתכם למסע דרך היסטוריה של כביש 66:

כביש 66 כפי שאמרנו לכם, מקשר בין שיקגו לוס אנג'לס ונוצר בשנת 1926 מכמה סיבות:

- בשנות השלושים סבלו כמה מדינות דרום רבותבצורות אז טיפוח ותחזוקה של בקר היה בלתי אפשרי. כאילו לא די בכך, הבצורות הביאו לסופות אבק (קערת אבק): האדמה, שנמנעה מכל סוג של לחות, נקרעה על ידי הרוח ויצרה ענני אבק כה עזים שהסתירו את השמש.

עלינו לזכור שאנחנו מלאים דיכאון גדול: ישנם אלפי אנשים שרוצים לנדוד למערב עם יעד סופי קליפורניה, אדמה שטופת שמש, פורייה ומלאת הזדמנויות.

- הקבוע עליית מכוניות דרשת דרכים טובות יותר.

הם גם היו צריכים דרכים טובות יותר להיות מסוגלים להעביר מוצרים ולהגדיל נתיבים מסחריים (עידן החלום האמריקני וחברת הצרכנים מתחיל).

האם שמעת פעם את המשפט "זה לא הטיול, זה הדרך"? ובכן, זה מושלם לכביש 66! חציית ארצות הברית לחוף המערבי תאפשר לך לנסוע בזמן, להכיר כפרים אבודים ומציאויות השונות מאוד מכל מה שאתה מצפה מהמדינה. דרך האם עוברת לאורך אלה קובע: אילינוי, מיזורי, קנזס, אוקלהומה, טקסס, ניו מקסיקו, אריזונה וקליפורניה. בסך הכל הקילומטרים שתיסעו בהם יהיו 3,939.

כביש 66 היה הטוב ביותר בטיולנו בארה"ב.

למסלול המקורי היו אלה מפסיק: שיקגו (אילינוי), סנט לואיס (מיזורי), טולסה ואוקלהומה סיטי (אוקלהומה), אמארילו (טקסס), טוקומקרי ואלבוקרקי (ניו מקסיקו), הולברוק ופלאגסטאף (אריזונה), ברסטו ולוס אנג'לס (קליפורניה).

כסקרנות לומר ששיקגו ללוס אנג'לס ישנם 3 שינויים בזמן.

פירושו קודם כל א הזדמנות להתחיל חיים חדשים. הן עבור מהגרים, אלה שנסעו ממזרח למערב וחיפשו התחלה חדשה, וגם עבור אלה שנשארו על המסלול ... תחנות שירות, מוטלים, מסעדות וכל מיני חנויות החלו להופיע כפטריות: הם היו נחוצים כדי להיות מסוגל לספק את כל הדרוש לאלו שהעזו לטיול. בהדרגה הקילומטרים התעוררו, לא רק בצידי הדרך אלא גם בעיירות הקטנות בהן עבר דרך האם שחיה את תור הזהב.

אם ראית את הסרט "מכוניות" אתה יודע על מה אנחנו מדברים (ואם עוד לא ראית אותו, אתה כבר לוקח אותו!)

בשנות השבעים המסלול החל להיות עורק של קבוצה גדולה אחרת: היפים נסיעה לקולורדו, ניו מקסיקו או קליפורניה (אם אתה הולך לסן פרנסיסקו, הקפד ללבוש פרחים בשיער שלך). אז אל תתפלאו לראות במסלול כמה וולסוואגן 😉

בשנת 1956 חתם הנשיא דווייט אייזנהאואר חוק כביש מהיר. חתימה זו סימנה את תחילת סוף כביש 66.

אייזנהאואר, שלפני היותו נשיא גנרל שהוקצה לאירופה במלחמת העולם השנייה, צפה בהתפעלות על הכבישים המהירים הגרמנים ורצה, פעם חזרה למולדתו, לייבא מודל זה של יעילות ומודרניות. המטרה הייתה ליצור רשת כבישים מהירה שתאפשר העברה מהירה, ללא עצירות, למחוזות הארץ השונים.

כביש 66 איבד את תהילתו והחל להתפוגג עד שבשנת 1985 הופסק.

אל תהיה עצוב, אני רואה אותך בא ... לא הכל חדשות רעות: בשנת 1990 הראשון התחיל לצוץ מסלול 66 עמותותהוא הוכרז כנתיב היסטורי (מסלול היסטורי ממלכתי) והופיע מחדש בהדרגה מאפרו. תחנות דלק רבות, מוטלים, בתי קפה ומסעדות במסלול שוחזרו ומשהו מוזר קרה: המסלול חזר לחיים.

והאם פירושו של נסיעה בדרך זו לחיות מחדש תור זהב זהיר, חתיכת היסטוריה קטנה של האומה העצומה הזו, אכלו עוגה במקום בו וויל רוג'רס עשה זאת, או עשו מילוי בתחנת דלק שיכולה להיות תקיפה על ידי בוני וקלייד

הדבר הטוב ביותר במסלול הוא שכשאתה נוסע עליו אתה לא פשוט נוסע אלפי קילומטרים, האם אתה חווה את הטיולעל כל יופיו ועוצמתו.

היום ביום אתה יכול ללכת כמעט 80% מהמסלול המקוריכן, לא קל לעשות זאת בלי ללכת לאיבוד שוב ושוב. יש טריקים כדי להיות מסוגלים לנסוע בכביש 66 בלי יותר מדי בעיות אם כי ... נספר בפוסט אחר.

אנו מקווים שנהנית ללמוד קצת יותר על היסטוריה של כביש 66 🙂 כמו תמיד, אם יש לך שאלות, השאירו לנו תגובה!

Pin
Send
Share
Send