העברה מטוקיו לשדה התעופה

Send

יום 18: TOKYO - ISTANBUL - BARCELONA

יום שני, 6 בינואר, 2014

אם התעוררנו אתמול עם מעט מצב רוח נמוך, כי זה היה היום המלא האחרון לטיול שלנו ביפן, היום כבר לא היה פחות. בעוד מספר שעות נתחיל בהעברה מטוקיו לשדה התעופה וזה תמיד גורם לנו לתחושת "נטישה" של הטיול.
התחלנו את היום בשעה 6.15 בבוקר, קמים מוקדם כמו שאנחנו עושים בדרך כלל בטיולים שלנו, אבל הפעם הגיע הזמן לארוז ולאסוף את כל מה שאנחנו סוחבים, שכרגיל, בסופו של דבר הם יותר "זיכרונות" מאלו בהתחלה מתוכנן, אבל זה הפך להיות חלק מהטיול בשבילנו ושנקח איתנו להעברה זו מטוקיו לשדה התעופה.

בשעה 7.30 בבוקר יצאנו ממלון Horidome Villa לארוחת הבוקר בסטארבוקס הרגילים שלנו, לחמניות הקפה והקפה שלנו, במשך 1260 ין.
הרחוב שלנו שונה מלפני ימינו ... הוא מלא חיים, של אנשים שהולכים לעבוד עם תיקים וחליפות שלהם ואנחנו מבינים שהחנויות מתחילות להיפתח בשעה 7.30 בבוקר.
איך העיר השתנתה לאופן שראינו אותה עד כה. ברור שחגים, באזורים מסוימים ביפן ובעיקר באזור טוקיוכשאנחנו מתארחים בעיר העיר משותקת.
היום שהגענו לטוקיו האמת היא שאנחנו קצת המומים מהשינוי של "נוף" לעומת הימים הקודמים של ימינו לנסוע ליפן בחינם, אך ככל שחולפים הימים, אנו יכולים לומר שנפרדנו ממנו טוקיו עם טעם נהדר בפה.
אנו חוזרים לשלנו מלון בטוקיו אחרי 8 בבוקר ואחרי בדיקה ואיסוף תיקים, אנו הולכים היישר לתחנת JR Shin Nihombashi משם אנו רוצים לקחת את הנריטה אקספרס, הכלול ב- JRP בן 14 הימים, לקחת אותנו מטוקיו לשדה התעופה תוך 58 דקות מדויקות! 😉

גע באיסוף והיפרד מטוקיו. העברה מטוקיו לשדה התעופה

גע באיסוף והתחל את ההעברה מטוקיו לשדה התעופה

המסע מהמלון לרכבת התחתית, שאורכה 600 מטר, גורם לנו להיות כבדים, לחשוב שאנחנו הולכים עם המזוודות, זו שעת העומס ויש הרבה אנשים שרצים ברחוב ומעליו זה היום האחרון שלנו ב יפן, אז יש לומר שאנחנו לא ממש כרגע, בדיוק, שמחת הגן.
ומה נספר כשנגיע לרכבת התחתית, יורדים במדרגות ומוצאים את עצמנו במסדרונות כדי לגשת לרציף: אנו מוצאים תמונה שלא ראינו עד כה בה טוקיו, אנשים לא עוצרים, הולכים בדרכם כאוטומטים ... הם רואים שאתה רוצה לעבור ולעשות ניסיונות "להתגנב ביניהם", אתה הולך עם תיק אבל אפילו לא בשביל זה, הם עושים חור.
האמת שיש לי רגע של התמוטטות נפשית, שבה הייתי מתחיל לדחוף אנשים לתת לי לעבור, אבל רוג'ר, הרבה יותר רגוע במקרים האלה ממני, מתנצל מהתנהגות זו באומרו שאנשים הולכים לעבוד ו שכפי שכבר אימתנו מאז שהגענו, דקה לכאן, פירושו להחמיץ רכבת.
ההסבר עשוי להיות מאוד קוהרנטי, אבל האמת היא שאני לא מוצאת שום תירוץ לכך 😉 זה שאני עדיין לא רוצה לסיים את הנסיעה שלנו ליפן בחינם ואני משלם עם מי אסור לי? יתכן ...
מדהים איך אתה רואה מאה אנשים מבלי להביט זה בזה בעיניים, ממתינים לכל אחד מהניידים שלהם.
אני מציין שהם לא מדברים זה עם זה. הם לא מקיימים שום סוג של תקשורת.
אני רואה את זה שונה מאוד מהימים האלה שבילינו במדינה הזו, האם זה בגלל שכאשר זה חג אנשים משתנים
למרות שאם אנו חושבים על זה, זה קורה גם לנו כאן, רוב הזמן אנו הולכים כאוטומטים, אנו מתגעגעים לאותם מערכות יחסים שנוצרים בלי להתמלא, ובסופו של דבר הם הגורמים לנו להרגיש כמו אנשים.
לאחר זמן טוב בהמתנה על הרציף, אנחנו לא רואים שום ביטוי שמגיע, ולכן אנו לוקחים את הקו הרגיל שגם ייקח אותנו מטוקיו לשדה התעופה, בשעה 9.19 שעות, אם כי לוקח קצת זמן להגיע.

מחכה לרכבת שתיקח אותנו לנריטה. העברה מטוקיו לשדה התעופה

בשעה 10.50 בבוקר אנו מגיעים לטרמינל 1 של נמל התעופה נריטה, שעתיים לפני יציאת טיסת טוקיו-איסטנבול הראשונה שלנו שיוצאת בשעה 12.55.

בדיוק הגיע לנריטה. העברה מטוקיו לשדה התעופה

עכשיו אנו יכולים לומר שזו השעות האחרונות שלנו פנימה יפן.
לאחר הסתובבנו בטרמינל, נעבור על בקרות ועלינו לומר שזה אחד הטובים שחווינו, ללא ספק, אחרי זה טיול ליפןאנו מבינים את המושג "יעילות יפנית"!

חנויות בנריטה. העברה מטוקיו לשדה התעופה

בלי תורים, אדם לדחוף את מגש החפצים, הם לא מכריחים אותך להוריד את המגפיים או המעילים שלך, או הצעיפים ... יש להם אדם אחר שיעזור לך להוציא את מה שנשאר לך על המגשים, אנחנו הולכים לעשות את זה.
הגירה מהירה ויעילה בדיוק כמוה.
זה כמה נחמד לעבור בשדה תעופה, להיות ב"ארץ ההפקר "ההיא שלרוב קצת מסורבלת עבורנו, במיוחד כשמדובר בחזרה הביתה.
אנו מנצלים את 45 הדקות שנותרו לנו בכדי להיפטר מהין שנותר לנו בחנויות שאנו מוצאים ו -15 דקות לפני שהם פותחים את שער העלייה למטוס אנו ניגשים לדלת הגישה שתהיה הטיסה הראשונה שלנו חזרה הביתה: טוקיו-איסטנבול.
זו אחת המקרים שאנו נוסעים עם פחות זמן לחסוך והאמת היא שמעריכים אותך לא לבלות דקות מיותרות בשדה תעופה.
"אדמת ההפקר" הזו אינה נעימה מדי, הרבה פחות כאשר אנו חוזרים הביתה.
אנחנו כבר במטוס שייקח אותנו חזרה הביתה: WiFi במטוס, רווחים רחבים בין המושבים, יש מפעילים שנפרדים כשאנחנו הולכים לאורך המסלול.

מטוסים שניתן לראות בנריטה בזמן שאנחנו מפעילים את המסלול 😉

נעלי בית, תיק עם אביזרים, צוות יותר נעים, נורות כחולות ואדומות בתוך המטוס.

טוקיו למטוס איסטנבול

קטטה נהדרת, המאפשרת לנו טיסה של כמעט 12 שעות בדרך הכי נעימה שעשינו אי פעם.

ואם נתחיל "להרוג זמן" לאכול?

עלינו לומר ששירות ה- wifi המשולב הוא דבר שכדאי ליישם כבר בכל המטוסים!

הדרך לאיסטנבול ...

נותר הרבה?

הדרך לאיסטנבול ...

בשש אחר הצהריים הגענו לאיסטנבול, אם כי הזמן "האמיתי" שלנו, זה של

אורות באיסטנבול

אנחנו k.o, אבל אנחנו רוצים לישון הלילה כי מחר אנחנו עובדים, אז אנחנו צריכים לסבול כמו אלופים.
יצאנו לדרך וברגע שאנחנו עוברים דרך דלת הגישה לשדה התעופה באיסטנבול ... סטירת חימום, מה שגורם לנו להישאר בשרוולים קצרים באמצע ינואר!
ואיך יכול להיות אחרת כאוס. הכל הוא כאוס סביבנו, אנשים שרצים, דוחפים ... צועקים ...
להיות בלי שינה זה לא עוזר רבות, אך איננו יכולים להתכחש לכך שעברנו מקצה לקצה ומתרבות שונה לחלוטין למשנהו תוך שעות ספורות ואנו שמים לב לכך רבות.
בשעה 21 בערב הטיסה שלנו יוצאת מאיסטנבול לברצלונה, ולכן עלינו לחכות שעתיים ב"סאונה "שנראית מעט כמו איסטנבול שפגשנו לפני שנים.

מאיסטנבול לברצלונה ...

אנו מבצעים את הטיסה בצורה הרבה יותר לא נוחה מהקודמת, מכיוון שהמרווחים בין המושבים קטנים בהרבה והעייפות המצטברת מתחילה לשים לב ...
5 דקות לפני חצות נחתנו בשדה התעופה פראט. אנחנו בבית אחרי אחד הטיולים המדהימים ביותר שעשינו אי פעם, הטיול שלנו ליפן תוך 18 יום.
אנו חוזרים עם תחושה יותר מאשר נעימה של הארץ, עם כמה תמונות שהוקלטו באש ברשתות ובעיקר עם רעיון מאוד נחרץ בראשינו: יום אחד נחזור ...