10 שעות !! 10 שעות ארור שעלית לגמביטה !! 10 שעות בדרכים הודיות מקומיות נותנות הרבה! במיוחד אם אתה עובר ויורד תחנות הרים, אם אתה עובר בכפרים אבודים ביד האל, אם אתה נוסע בכבישים מהגיהינום שמשאירים את אלה של בוליביה בגובה של ביטומן (בסדר, אנחנו מגזים ...). ובכן, תן בשביל הרבה.
היום מתחיל בחיפוש במפות גוגל אחר המסלול שיעבור ... 300 ק"מ ו 6 שעות ... ובכן ידענו שיהיה קשה! ואז בוא, שגרתי כרגיל, שמנו את התרמיל במקום ויורדים בהר. אבל זה לא יהיה ההר האחרון שנראה. כבר וידאנו ששטח ירוק מופיע במסלול המפה, ממממ, זה לא נראה כל כך טוב. אבל במציאות, הפינט היה גרוע יותר! זה היה הר עשה לעזאזל! הרמנו את עינינו ולא יכולנו להבין מדוע הם עשו את הדרך לכאן! כמה קל היה לעשות מנהרה של 50 ק"מ ...
ללא אלטרנטיבות אפשריות עלינו לחזור. ואיזו טיפוס! כל עקומה אחרונה הייתה חיים שנצברו (שוב אנו מגזים), ראינו את חלוקי הנחל מנותקים בצידי הדרך ולא עשינו אלא להתפלל. ובלי צל ארור איפה לעצור! הבלאגן לקח לנו כשעה ויותר, לאחר מכן נסענו למדינת קראלה וראינו את האור! ראו שראינו יותר צמחייה, דרכים טובות יותר ומקווה להגיע לקוצ'י ביום. אנו עוברים דרך מטעי תה יפהפיים היוצאים ממונאר 20 ק"מ מימינו ואנחנו ממשיכים קדימה, עוצרים לאכול, לשטוף את האופנוע, לנשנש, להשתין ...
לקחנו את ה- NH-49 ונתנו לו נעל. דרך מהיפה ביותר שטיילנו, חוצה עמק בעקבות נהר ועם קטלוג אספלט. יפה! זו הייתה הרגיעה שקדמה לסערה!
כשהגענו ליד קוצ'י, כל התנועה שלא ראינו בדרכנו בכבישי הגיהינום האלה, שם היינו לבד, מצאנו אותה כאן. ובכן, טיפוסי לעיר גדולה שאנו הולכים בה. לנסוע 20 ק"מ אחרונים לגה"ס היינו שעה נוספת.
בסך הכל, 10 שעות לעשות היום 323 ק"מ. קח את זה עכשיו! ובסך הכל 2,088 ק"מ ... אנחנו לא רוצים אופנוע בחודשים הקרובים JAJAJA!
כמובן שבקוצ'י חיכתה לנו הפתעה גדולה: אווה מהרעיון מסע! נהנינו מאוד לשוחח איתה, סוף סוף ראינו אותה בבשר ועצמות ... איזו אשליה !!!
מידע שימושי
איפה לישון:עשינו את זה בסן מייק GH, שם שכרנו את האופנוע. זה ממש מול בזיליקת סנטה קרוז והוא פשוט אך נעים מאוד.
נסיעות:ירדנו באותה דרך שעליה טיפסנו. אין שום הפתעה בעניין זה. לאחר מכן אנו ממשיכים בכבישים מקומיים אחרים ומחוספסים עד שנפגש עם הגברת שגדלה. 20 ק"מ בשעה! בכל אופן ... אחרי הטיפוס הזה ובמדינת קראלה הדברים משתנים, למרות שזה עדיין דרך אמצע ההר אז המהירות די נמוכה. אמנם איכות האספלט טובה בהרבה.
