כביש 66, שלב 11: קינגמן - סנטה מוניקה

עם פנים מטופשות. היה לנו ביטוי זה רוב שעות היום. יום שמתאים לזה שלנו השלב האחרון של כביש 66. ולא הייתי יכול לסיים גבוה יותר!

איננו מדברים רק על ההתרבות של מה שהיה הדרך בשנותיו הטובות בתערוכות או במוזיאונים, וגם לא על אוספי הבציר בתחנות דלק או בפרסומי סחר. מה שהדהים אותנו היום היה טבע משל עצמו, המקומות שעברנו, היישר הנצחי בין מדבר, נקודות המבט על ההרים השחורים ... בקיצור אחד המסלולים הפנורמיים המרהיבים ביותר מעולם לא עברנו (אם לא הכי הרבה).

והוא לא חיכה יותר מדי זמן פנימה קינגמן יש כמה מקומות מעניינים לראות אם יש לך זמן כמו מוטל טרווטורהה מגדל מיםה קינגמן מתחם מרכז ומבקרים (4 $ שנסגר בשעה 16:00) או המסעדה מר דז מסלול 66 סועד (שאנחנו רוצים לנסות). היציאה מהעיירה, כביש 66 הישן נלקח ומה שבא אחר כך הוא ... לא ניתן לשלם ישירות.

הדרך, דרכה אנו מסתובבים כמעט לבד, חוצה מישור נרחב (ככל הנראה מלא נחשים) משם מתחילים להציץ במעבר דרך הרים שחורים מרחוק זוהי מתיחה לא ארוכה שנהנים ממנה שלווה שהתחלתם את היום קרוב לכאן (יהיה צורך לראות אם יש לכם כבר 300 מיילים על הגב איך אתם לוקחים אותו), אנו עושים עצירה כדי להתבונן בנוף לפני שתגיעו אליו לעבור בין הרים.

תדע שאתה מגיע כשאתה מוצא את תחנת מעיינות מגניבהתחנת דלק ישנה בה המטיילים עצרו לנוח זמן מה ומחזרים כוחות להתכונן לחציית המעבר דרך ההרים השחורים. משהו כמו מכירות דרך לפני Despeñaperros ...

בעבר קטע זה היה מסוכן למדי, הדרך הצרה והמפותלת בצד ההר הפכה אותו למקום נוח לתאונות. קח את זה בקלות ותיהנה מהנוף, למעלה מחכה לך אחת הנופים הטובים ביותר של כל כביש 66.

לאחר שהפרסנו את הגובה הזה, אנו מגיעים לעיירה קטנה של "רוח רפאים" זו, ששומרת על רבים מבתי העץ המקוריים, אך כעת נמכרים סיכות, חולצות ומגנטים. אוטמן זו הייתה עיירת כורים, זכרו שאחת הסיבות לכך שאנשים נסעו בכביש 66 לחוף המערבי הייתה בגלל חלום הזהב, למצוא פיפון זהב גדול במכרה ולהתעשר. אז אוטרמן היה אחד מאותם יעדים פופולריים עוד בשנת 1900, שם ניסה המזל. אחת המסורות של הכורים הללו הייתה לסמר דולר עם חתימתם ותאריך בסלון, תוכלו לחקות זאת במסעדת Oatman Hotel & Saloon.

כדאי מאוד להקדיש זמן לטייל ברחוב הראשי של העיירה, החל מסחר הציפורים הלבן בתחילת הדרך ועד למוזיאון המכרות כמעט בסוף.

אבל אם הוא מפורסם ממשהו ברגע זה, זה מיועד לתושביו הנאים ביותר: חמורי בר! איננו יודעים היטב אם הם גרים ברחבי העיירה בחופש מלא או שמישהו דואג להם ... העובדה היא שכשהגענו העקר היחיד מהם היו הבוניג'ות שכאטרקציה תיירותית (כאן הם יקדמו שום ניקיון רחוב, נכון? ), הם מכריחים אותך להאמין שיש באמת חמורים רופפים ... אבל שום דבר על חמורים!

אז עלינו גדול ובלי תקווה, אנו מתחילים לראות מארבונטה קטנה או רחוקה ... בה העיירה כבר לא נקראת עיירה. והנה הם היו, תחילה קבוצה של 4, אחר כך קבוצה של 3, וכך עד בערך 20 או 25, כולם יחד כבעלי השטח, מבקשים מעט אוכל. האם הגיע הזמן לשחרר? או שהם באמת חיים בפראות והאם הגיע הזמן שהם רצו לעבור בעיירה? אם מישהו יודע לומר זאת, אנחנו קצת עצלנים לחפש בגוגל.

מאוטמן יש לך אפשרות להגיע טופוק, אבל אנחנו לוקחים את המעקף ימינה כדי לחסוך כמה מיילים. למעשה שני הכבישים נפגשים פנימה מחטים, עיר בינונית, בה תוכלו לטבול עם הרכב ולזרוק כמה תמונות עליה כביש 66 מוטל או ב רכבת בורקס עגלה, מכונית עץ ישנה די מגניבה, באמת.

לא אמרנו לך אבל ... כבר נכנסנו למדינה האחרונה בה נבקר בכביש 66: קליפורניה! כשעוברים את הגשר שהפריד בינו לבין אריזונה במחטים האספלט השתנה, הבתים נראו חדשים יותר והכל קצת יותר זהיר ... האם זה יהיה הטוניק של מה שמצפה לנו?

מכאן ועד לודלו זהו עוד אחד הקטעים הפרועים ביותר של כל הדרך. תעבור דרך מדבר מוג'אבה! זכרו שהמכל טעון היטב, בנוסף לכך שלא תמצאו תחנות דלק בסביבות 70 או 80 המיילים הקרובים, המחירים באזור זה עולים!

החלק של כביש 66 העובר במדבר מוחאבה מתחיל בפנייה פנימה פנר, שמצאנו בעבודות ... ואז ראינו איך הם עולים על פני כל הכביש והקטע הסגור היה על ידי קאדיז. אל תצפו למדבר של דיונות ונאות מדבר ... למעשה זהו אזור עם מישורים והרים קטנים, מנוקדים עם שיחים אך סופר בלתי-אפשריים, שם תרגישו נטושים לגורלכם (למען השם אל תלחצו!). ובכן, למעשה אתם רואים מכוניות עוברות, אך אל תלחצו באותה מידה!

לאורך כל הסיור הזה תוכלו לראות ישר, ישר וישר יותר. אבל גם המון שלטי כביש 66 שצוירו על האספלט, זוג פסלי דרקון סיני (WTF), המוטל והקפה של רוי, אחד מאותם מקומות איקוניים (תארו לעצמכם לפני 50 שנה בקדילק שחוצה את המדבר בשעה 2 בבוקר, מתפלל לא לפרוץ את המנוע ולמצוא מקום לנוח ... ופתאום במרחק אתה רואה אור מהבהב, אות ו- ROY כתוב גדול ... מי לא רוצה לחיות את החוויה הזו !?)

השיחים למטה מפנים את מקומם לסלעים שחורים, צבע האדמה השתנה ואתה בוחן אזור של הרי געש! משמאלך, בלי להתאמץ הרבה תראה את מכתש אמבוי, עם צורתו החרוטית המושלמת. אבל הוא לא היחיד, תראה שהוא מכה.

מרבית התוואי דרך מדבר מוג'אבה נעשה במקביל בצד אחד לכביש המהיר 40 ובצד השני במסלול הרכבת, אין זה נדיר לראות כמה מסוסי הברזל הארוכים הללו דוהרים במורד המסילות. בסמוך לצומת דרכים על מסילות אלה יש עיירת רפאים, וזו באמת ללא ציטוטים, של מי שנותנים זכות.

אחת מהתחנות המיתולוגיות היא קפה בבגדאד, באמצע שום מקום והיכן שעדיין מוגשים היום המבורגרי בשר של בופלו. אם אתה רעב אתה יכול לתת לזה סיכוי או לחכות עד דיינר 50 של פגי סוכמה קילומטרים אחר כך במדבר. עצרנו בשניה זו, ולמרות שהמקום נחמד, האוכל מעט איכזב אותנו. לפני שתגיע, תעזוב את המדבר ותצטרך להצטרף שוב ל- I40.

דרך זו ממשיכה עד ברסטויש שם מוזיאון, מוזיאון כביש 66 כביש האם ברסטאו, שכנראה נפתח רק בימי שישי, שבת וראשון. אנחנו לא מבקרים בה, למעשה אנחנו אפילו לא עוצרים בעיר. אנו נוסעים דרומה על 66 ופונים אל הכביש חוות עץ הבקבוקים, יער עשוי בקבוקים ליד אלמר, אחת מאותן הדמויות המיתולוגיות בכביש 66. התמזל מזלנו למצוא אותו שם והוא נראה כמו בחור סופר מאמין (ושום דבר מטורף לעומת הארלי!).

זו הייתה אחרון העצירות שנזכור בדרך באמת ... מכאן אתה נכנס לטריטוריה הענקית של לוס אנג'לס, עם הערים המסופחות שלה וכבישים עם 6 נתיבים. אתה יכול לעבור את מוזיאון כביש 66 בקליפורניה בויקטורוויל (חינם), על ידי Wigwam Motel de Rialto, שם ראינו שוב את הטיפוס האופייני גבעות בוורלי עד שתגיע ל שלט רשמי של סוף כביש 66 בסנטה מוניקה.

אנו, כשאנחנו צריכים להחזיר את הקרוואן במשרד די רחוק משם, החלטנו להישאר בעיר קורונה, ולמחרת בבוקר, לאחר החזרתו, נעבור לנקודה בה נחתום את סיום כביש 66 שלנו, משהו מסוים, אבל זה נהנינו כמו שני שקעים J