1,296 קילומטרים, 3 שינויים בזמן, 2 מצבים, מחשבות אין קץ, כמה רשימות השמעה והרפתקה של אלה שנזכור לעד. כביש Eyre לא מעורר שום דבר הרפתקני, אבל אם אנו שמים שם מיותר ולטיני באותו הכביש (אבל ממש לטינו, של חוליו סזאר ולא של פונסי ניטו) הדברים מתחילים להשתנות. עבור חלק לפחות ... עבור אחרים הסיפור נשאר זהה: שעות אינסוף של כביש חוצה חצי אוסטרליה. ¡¡ברוך הבא ל- Nullarbor!
זה היה שלנו השלב השלישי של המסע בדרום מערב אוסטרליה על ידי ואןאנו מזכירים לכם שהתחלנו בפרת 'והשלב הראשון לקח אותנו לאלבני דרך חופים מרהיבים במערב אוסטרליה. והשני נתן לנו את ההזדמנות לפגוש כמה קנגורואים מצחיקים שקופצים על החוף, והפתעות אחרות.
כרגע אלה הנתונים העיקריים מהשלב השלישי:
מידע במה
נקודת פתיחה: אספרנס
נקודת סיום: הסלם (מעבר לסדונה)
ק"מ כולל: 1,562 ק"מ
ימים: 3 ימים
- יום 9: אספרנס - נקודה בלתי מוגבלת בנולארבור (513 ק"מ)
- יום 10: נקודה בלתי מוגבלת בנולארבור - אוקלה (477 ק"מ)
- יום 11: אוקלה-הסלאם (572 ק"מ)
יום 9אספרנס - נולארבור
אנחנו בין האנשים המשוגעים שלא רק מעזים לבצע את ההרפתקה הזו, אלא גם נהנים ממנה. מה נחמד בלהיות, במשך ימים, לנסוע באמצע שום מקום? כלום? האם אתה בטוח שאין שם כלום? באוסטרליה רבים מכנים זאת בציניות "Nullarboring"אבל שום דבר לא הפתיע אותנו בכלל ...
פירוש Nullarbor בלטינית "בלי עצים", אך אין זה נחוץ לנוף נשר כדי לראות שרק בתחילת הדרך אנו מוקפים ממש בעצים וצמחיה. נאמר לנו שקשה מאוד לרדת גשם על נולארבור ושהטמפרטורות יכלו להגיע בשלווה ל40 מעלות. ירד גשם, היה שטוף שמש, היה קר והיה חם (השיא המרבי היה 34 מעלות). סתירות קטנות!
Nullarbor היא ארץ של רכבות דרך (כמה משאיות שמושכות עד 3 נגררים שונים) מ- עמוס, קנגורואים, גמלים, דינגואים ואיך לא נחשים ובאגים רעילים על פניהם של חברים מעטים. זו גם ארץ א קומץ כפרים, שבמקרים רבים מאופיינים בכך שהם פשוט א בית דרכים, סוג של תחנת שירות עם כל מה שמטייל איבד באמצע שום מקום יכול היה להזדקק לו: בנזין, אוכל, לינה ובירה טובה ומדליקה.
כמובן שהכל מאוד יקר. אם אינך מאמין לי, בקש מרובר שהוא עדיין מושבע אותי לאחר שרצה לקנות בקבוק פפסי תמורת 6 דולר. לטובתי אני חייב לומר שהבקבוק היה ליטר וחצי ועם הברביקיו שהצבנו זה היה תענוג.
אלה הם מפסיק מה עשינו במסע שלנו:
נורסמן
זו עיר עם א כורה עבר חשובה מאוד, אם כי תמיד נזכור אותה בגלל צורת הבקר העשויה על האש שאכלנו באחד הפארקים שלה ועל כך שפגשנו גור עם עיניים צהובות מאוד נחמדות. נמצא כאן שם מתחיל ה- Nullarbor ראוי. אנחנו במלוא העוצמה, ולמה להכחיש את זה, עם איזה יוייה (זה מה שהוא קרא אלף פעם אחת על הסכנות שבדרך זו וראה יותר מדי סרטים עם משאיות רצחניות).
אם אנו יכולים לכתוב את זה, פירוש הדבר שלא הייתה לנו תקלה אחת, למרבה המזל! כמובן שבסוף המאמר ניתן לך כמה טיפים להיערכות טובה.
בלדוניה
בלדוניה לא לוקח הרבה זמן להגיע וכאן, פתאום, אתה מוצא בית מדרכים עם א מוזיאון מוזר. ספר את סיפורו של Skylab, תחנת החלל הראשונה של נאס"א ששרידיה נפלו ממש כאן, באמצע שום מקום, בשנת 1979. תושבים מקומיים (או קומץ האנשים שגרים כאן) נשבעים כי הנשיא קרטר התקשר לבעל בית הרחוב כדי להתנצל . עוד נאמר כי אוסטרליה הטילה נאס"א קנס בסך 400 דולר בגין השלכת אשפה בשטח ציבורי. נכון? לשקר? בכל אופן, היום תוכלו לראות העתקים של שרידי Skylab על גג המוזיאון הזה.
אחרי בלדוניה החלטנו להמשיך עוד כמה קילומטרים עד שהגענו לאתר חופשי בו נוכל לבלות. כאן אנו נהנים אחת השקיעות המדהימות שראינו: מצד אחד השמים החלו לשרוף במאות גוונים אדומים ומצד שני ... קשת שלמה עצומה יצאה לקבל את פנינו (או כך לפחות נרצה להאמין).
באתר זה אנו מסכימים עם א קבוצה של 4 הרפתקנים הם מסתובבים באוסטרליה באופניים. הם הבנים של פרויקט ביקינגס, קטלונית ושלושה ארגנטינאים להם אנו מאחלים כל כך הרבה מזל וכל כך הרבה הרפתקאות (של הטובים).
יום 10Nullarbor - Eucla
קייגונה
בקייגונה נעצור לבקר במפורסם שלה חור מכה אבל, האמת היא שלא ראינו את החסד. בנוסף, לא רצינו לחקור זאת ביסודיות לאחר קריאת תגובה בוויקיקאמפס, ה- APP בו נהגנו למצוא מקומות לינה עם הטנדר, שאמר שממש בחור של "הגייזר" הוא ראה נחש חום, אחד הנחשים הארסיים ביותר מאוסטרליה (עצם העולם). לכו וקבלו חור מכה.
בסמוך לכאן הייתה "משיכה" נוספת שרצינו ליהנות ממנה (אחת יותר מזו): הכרזה שמתחילה את מייל בן תשעיםא פיסת כביש ישר בגובה 147 ק"מ. ראינו גם אייקון אחר של ה- Nullarbor: א שלט המציין את נוכחותה של "חי בר"מוזר מאוד ... כן, יש גמלים! אם כי, והנה מגיע ספוילר: לא ראינו אפילו באמצע הדרך.
זה כן כן, אבל אתה לא תשתעמם הא, ואולי אפילו תשתף עם מטוס דרך (אם כי לא טובה יותר)
בסוף התור נמצא ה- בית דרכים של Caiguna, שם קניתי את הפפסי שעדיין עוקץ את רוח הרוקנילו של רובר (חוץ מזה, ובכן, אנחנו יותר מקוקה קולה). כמובן שבית הדרכים שווה ביקור, יש לו אוויר לכביש 66 שגרם לנו להרגיש נוסטלגיה לארצות הברית ולאטרקציות המוזרות שלה.
בוגר
באזור מדורה יש כמה מערות אבל אם אתה לא נוהג 4WD אתה משחק אותה ואיך להיתקע במספר מסלולים שבהם - כלומר, כשמישהו היה קורה - זה לא היה דבר שעשה לנו אשליה מיוחדת, כי אנחנו ממשיכים. אנו מגיעים בקרוב ל מעבר בוגר, שם הנוף משתנה לחלוטין.
אומרים שיש כאן רחם ... אבל גם לא ראינו (טוב, ראינו פסל וומבאט אבל זה לא נחשב) 🙁 כן, קנגורואים ועמוס כמה! גמלים לא. דו
מונברילה
אהבתי את האתר הזה ולא רק בגלל שהוא מתחרז עם מנדונגילה (פרגית קטלאנית), אלא בגלל שיש בו אחד בתי דרכים שאני הכי אהבתי ... סופר וינטג 'ושנות ה -60. לא הייתי מופתע למצוא גבר צעיר (ככל הנראה צעיר מדי) ביל ברייסון שיש בו בירות צוננות.
ואם אני זוכר נכון זה כאן איפה, פתאום, אנחנו מתחילים לראות עצים מעוטרים, הכי סקרן: עם כוסות תלויים מהענפים, עם בעלי חיים ממולאים, עם חזיות ... ואפילו עם תחתונים (חלקם מעופפים יותר מאחרים). יש אפילו עץ חג המולד.
אוקלה
החלטנו לעצור כאן כדי לראות את תחנת טלגרף ישנה, אחד החשובים ביותר באוסטרליה מאז שלפני עונה זו (1877) כל התקשורת שעזבה / הגיעה מ / לאוסטרליה, ארכה חיים שלמים. בזכות תחנת אוקלה טלגרף, אוסטרליה יכלה להתחבר מייד לכולם (אם כי יותר מכל היא עשתה כמובן עם בריטניה).
כיום, מהמקום ההיסטורי המיוחד הזה, ישנם רק חורבות שנטרפו מעט אחר דיונות חול לבנות. כמובן שאם אתה עובר כאן (שכבר אומר הרבה) אל תהסס לגשת.
החלטנו לעצור בשעה פארק הקראוונים של אוקלה (25AUS) משתי סיבות: היום היה ארוך ועייף ו ... רצינו להתקלח, ליהנות ממנגל, לעשות חשמל ולהתאהב, שוב, עם שקיעת ה- Nullarbor, שללא ספק יש בה משהו מיוחד (לא ראינו את השקיעות האלה בשום מקום אחר). ועין מתי השמש לוכדת: כאן אין זכר לזיהום ונראה בבירור הדרך החלבית, כמו גם את הצלב הדרומי, קבוצת כוכבים שנראית רק בחצי הכדור הזה.
יום 11אוקלה- הסלאם
כפר הגבול
למחרת בבוקר הנחנו את הסוללות והלכנו לעבור את הגבול בין מערב אוסטרליה לדרום אוסטרליה. ואתה יודע איפה זה? בכפר הגבול, עיירה קטנה בשם פואבלו דה פרונטרה. כאן הזרים היו מעשיים אך מעט דמיוניים בפנטזיה.
כשעברנו נזכרנו בחברותינו מרטין ופלורציטה שעבדו עונה על בית הדרכים (זה צריך להיות סקרן לעבוד בנולארבור!). ראינו גם את "המפורסם" קואלה עם טבעונית, קרם שמבחינתי, נראה כמו אבקראם, שכל האוסטרלים אוהבים. מגוסטיבוס 😉
קראנו את זה ב- גבול יש שליטה קפדנית, שאתה לא יכול לקחת פירות או ירקות גולמיים, שהשוטרים הם משהו נאצי ... אבל עברנו ישירות לצד השני, אף אחד לא עצר אותנו, אפילו לא היו בקרות ... וזה שהפקרות יגיעו אחר כך (כנראה בכפר הגבול בלבד כלי רכב המגיעים מדרום אוסטרליה נבדקים).
נולארבור
הדרך שעוברת מכפר הגבול לכביש בית הנולארבור היא מהמרשימות שראינו אי פעם, והסיבה היא פשוטה: היא עוברת לנביחה של צוק בונדהה קו הצוק הארוך ביותר בעולם (ואני לא יודע אם הם הגבוהים ביותר, אבל הם מתכרבלים המון ... במיוחד אם בלילה שלפני שראית אותם אתה חולם שסיני דוחף אותך למטה). שיז שסי, סיני ארור.
יש כמה נקודות תצפית מרהיבותאנו ממליצים על אלו המצוינים בתמרורים. נכנסנו לעוד כמה המלצות של האפליקציה, אך הם לא היו שווים את זה.
הנה זה Nullarbor האמיתי, אין עצים, רק שיח מדי פעם מפוזר בארץ היבשה. התחושה היא להיות בסוף העולם. אבל הגענו במהירות ל Nullarbor Roadhouse, מהיפים בסיור כולו. ישנם ציורי קיר, בתים קטנים שנראים כאילו הם עוזבים את המערב הרחוק וכמה סירות אלכוהול המשמרות את החי המקומי (כמעט כל הנחשים וכמעט כולם רעילים).
אנו עומדים לעזוב כשרובר צועק: "¡דינגו! " בינגו? "דינגו !!!" הדינגו האוסטרלית נראית כמו גור עם שיער אדמדם, אבל זה תת-מין של זאב שאם הוא ינשוך אותך זה יפגע בך מאוד. כמובן שמצאנו שזה יפה (אם כי מאוד דק). בהמשך נראה עוד אחד, באמצע שום מקום, משהו יותר בבשר אבל עם הפנים של לא לרצות להתיידד.
יאלטה
שטחה של ילטה מנוהל על ידי אבוריג'יניוזה אומר שאם תחליט לעזוב את הכביש הראשי, עליך לקבל אישור. אתה מתקדם במהירות תחנת White Well Rangerאם כי שוב החלטנו להתעלם מכך שלא היה לנו 4WD (ככל הנראה הדרכים אינן הטובות ביותר עבור מי שנושא בית על 4 גלגלים).
הסיבה העיקרית להפסיק היא ראש הבייט, אחת הנקודות בהן קל יותר לראות לוויתנים (לוויתן ימני דרום) של אוסטרליה כולה, ישירות מנקודת המבט על המצוק. כמובן שזה צריך להיות בין יוני לאוקטובר. הכניסה לרציף בעלות של 15 $ (7 $ בעונה נמוכה).
עריסה
בסדונה כן ציפינו ל בקרת גבולות, אבל קיבלנו שוטר אדיר מאוד שהביט במהירות במקרר ונתן לנו ללכת במהירות ובחיוך גדול.מה אסור לעבור בגבול? בעיקר פירות וירקות טריים. אם הוא מבושל אתה יכול לעבור אותו.
שם היינו צריכים להחליט אם לעצור בקרבת מקום לבלות את הלילה או להתקרב ליעד הבא שלנו: חצי האי איירה. החלטנו על שנייה זו והגענו ל מחנה הסלם... אבל זה סיפור אחר.
זה סיפור אחר, אבל זה של הנולארבור עדיין לא נגמר. הבטחנו לכם כמהעצות והנה הם הולכים:
קח איתך אוכל ושתייה מספיק. בכל אופן, אם נגמר לך, אל תהפוך לדרמטית: למות לא תמות, יש בית דרכים בכל "עיירה" ראשית של המסלול ... כן, זו שתבכה תהיה הארנק שלך מכיוון שהמחירים שם די מופקעים.
- עין אל בנזין: אין יותר מדי תחנות דלק במסלול ומחיריהן גבוהים מאוד. אתה יכול לתכנן תוכנית לדעת מה הרכב שלך צורך וגודל המכל: עזור לעצמך עם מחירי דלק באפליקציה "מפת דלק אוסטרליה". עשינו את זה ככה:
- אנו ממלאים את הפיקדון אספרנס (1.40 $ לליטר).
- מילאנו אותו מחדש נורסמן (1.52 $ לליטר).
- אנו מגיעים לשמורה עד Liberty Nullarbor Roadhouse ואנחנו זורקים 20 ליטר ($ 1.76 לליטר).
- שמנו עוד 20 ליטר בננדרו (1.45 דולר לליטר).
- אנו ממלאים אותו עריסה(1.33 דולר לליטר).
- קח את הזמן שלך: Nullarbor מתפתח מעל 1440 ק"מ. לפחות תצטרך יומיים וחצי כדי לחצות אותו (וזה אם אתה רוצה לשים שעות על גבי ההגה). לחשוב על מעבר זה ביום אחד זה די מטורף, וזה לא ייתן לך זמן לראות משהו.
- עשה מפסיק תכופים
- תיהנו מהמסלול מברכים את משאיות הרכבות, את הגריינאומדות (הפורשים שעוזבים הכל כדי לסייר במדינה עם השיירה שלהם) ואת שאר המטיילים שאתה חוצה. הם לא יהרגו אותך XD
- תכנית איפה לישון. את הלילה בילינו בחברת Woorlba Homestead RA (קמפינג חינם) ובפארק הקראוון Eucla (25 $ לשני אנשים + מגרש עם חשמל). (אם אתם נוסעים עם טנדר או מתכננים לחנות אנו ממליצים להוריד את יישום ה- Wikicamps)
- עין אל שינוי זמן: ישנם 3 אזורי זמן שונים, מערב אוסטרליה הגנרית (UTC + 8), פתאום באוקלה זה משתנה ל (UTC + 8.45) ובסדונה א (UTC + 10.30)
- אם אתה נוסע ברכב, קח כולם טעונים היטב (וכדי שתוכל להיות סוללה רזרבית למצלמה ... תצלם הרבה יותר תמונות ממה שאתה חושב).
קבל אחד פלייליסט טוב (או יותר טוב כמה). היה לנו פלייליסט של מוזיקת האינדי של רובר (שאני לא אוהבת בכלל) ועוד אחת עם מוסיקה חראנית שלי (היו אפילו כמה שירים מקאלי והדנדי ... יש לי טעם מוזיקלי נורא). כישלון אדיר ... קחו בחשבון שהרדיו האוסטרלי, לפחות בחלק הזה של אוסטרליה הוא ..., בה, ישירות זה לא. לא נערכים ערוצים.
קח בגדים מכל הסוגים: במהלך היום הוא בדרך כלל עושה קלורזו אבל בלילה הוא מרענן המון.
יש שתי דרכים לחצות את נולארבור: ממזרח או ממערב. אם עקבתם אחר טיול הדרך שלנו תדעו שאנחנו מתחילים את המסלול שלנו בפרת '(מערבה) ושהיעד הסופי הוא מלבורן (מזרח) ותאמינו לנו, זו הדרך הטובה ביותר לנסוע במישור העצום הזה (לא תהיה לכם השמש בפנים בשעות אחר הצהריים, ole !).
ואתה יודע, אם אתה זקוק למידע נוסף כאן אנחנו 🙂 בשבילנו זה היה טיול מיוחד מאוד, נכון שאי אפשר שלא לתהות איך ישנם אנשים שבוחרים בחופשיות לגור באחד המקומות הבלתי-נוחים ביותר של אחת המדינות הבלתי-מעוררות ביותר. אבל אז הגיע הזמן לשקיעה והשמיים, עם הצבעים הבלתי אפשריים שלהם, לוחשים את התשובה, ההופכת לעוצמתית עוד יותר כאשר הכל מתמלא בכוכבים ... היקום קצת יותר קרוב כשאתם באמצע שום מקום.
